5,6 km
Classement officiel FRNAT
Classement ES | ||||
Classement ES | ||||
Pos | N° | Equipage Voiture |
Groupe Classe |
Temps Ecart préc Ecart prem |
1 |
20 |
HOAREAU Mannix - PECAULT Jean Fred SUBARU STI FRNAT ❘ A8 |
FRNAT A8 |
4:48.61 - - |
20 |
HOAREAU Mannix PECAULT Jean Fred SUBARU STI FRNAT - A8 |
4:48.61 Préc: - Prem: - |
||
1 |
||||
2 |
24 |
SERY Guillaume - NATIVEL Vincent MITSUBISHI EVO IX FRNAT ❘ R4 |
FRNAT R4 |
5:02.22 + 13.61 + 13.61 |
24 |
SERY Guillaume NATIVEL Vincent MITSUBISHI EVO IX FRNAT - R4 |
5:02.22 + 13.61 + 13.61 |
||
2 |
||||
3 |
15 |
BOYER Alain - CHANE PINE Anderson PEUGEOT 206 FRNAT ❘ F214 |
FRNAT F214 |
5:15.81 + 13.59 + 27.20 |
15 |
BOYER Alain CHANE PINE Anderson PEUGEOT 206 FRNAT - F214 |
5:15.81 + 13.59 + 27.20 |
||
3 |
||||
4 |
22 |
CERNOT Eric - AUGUSTE Damien SUBARU FRNAT ❘ N4 |
FRNAT N4 |
5:21.36 + 5.55 + 32.75 |
22 |
CERNOT Eric AUGUSTE Damien SUBARU FRNAT - N4 |
5:21.36 + 5.55 + 32.75 |
||
4 |
||||
5 |
23 |
FELIX Edgard - FRANCHITTI Giovanni RENAULT MEGANE FRNAT ❘ N4 |
FRNAT N4 |
5:22.14 + 0.78 + 33.53 |
23 |
FELIX Edgard FRANCHITTI Giovanni RENAULT MEGANE FRNAT - N4 |
5:22.14 + 0.78 + 33.53 |
||
5 |
||||
6 |
17 |
MOUTIEN Sandjay - OULIA Loïc CITROEN XSARA FRNAT ❘ F214 |
FRNAT F214 |
5:34.09 + 11.95 + 45.48 |
17 |
MOUTIEN Sandjay OULIA Loïc CITROEN XSARA FRNAT - F214 |
5:34.09 + 11.95 + 45.48 |
||
6 |
||||
7 |
14 |
GONTHIER Samuel - LEVENEUR Willy PEUGEOT 208 FRNAT ❘ F215 |
FRNAT F215 |
5:44.19 + 10.10 + 55.58 |
14 |
GONTHIER Samuel LEVENEUR Willy PEUGEOT 208 FRNAT - F215 |
5:44.19 + 10.10 + 55.58 |
||
7 |
||||
8 |
16 |
ROBERT Johny - ROBERT Martine PEUGEOT 306 FRNAT ❘ F214 |
FRNAT F214 |
5:51.20 + 7.01 + 1:02.59 |
16 |
ROBERT Johny ROBERT Martine PEUGEOT 306 FRNAT - F214 |
5:51.20 + 7.01 + 1:02.59 |
||
8 |
||||
9 |
21 |
BHUGELOO Soreya - RONDIN Bastien SUBARU IMPREZA GT FRNAT ❘ A8 |
FRNAT A8 |
6:05.43 + 14.23 + 1:16.82 |
21 |
BHUGELOO Soreya RONDIN Bastien SUBARU IMPREZA GT FRNAT - A8 |
6:05.43 + 14.23 + 1:16.82 |
||
9 |
||||
Général après ES7 | ||||
Général après ES7 | ||||
Pos | N° | Equipage Voiture |
Groupe Classe |
Temps Ecart préc Ecart prem |
1 |
20 |
HOAREAU Mannix - PECAULT Jean Fred SUBARU STI FRNAT ❘ A8 |
FRNAT A8 |
48:08.95 - - |
20 |
HOAREAU Mannix PECAULT Jean Fred SUBARU STI FRNAT - A8 |
48:08.95 Préc: - Prem: - |
||
1 |
||||
2 |
15 |
BOYER Alain - CHANE PINE Anderson PEUGEOT 206 FRNAT ❘ F214 |
FRNAT F214 |
51:35.93 + 3:26.98 + 3:26.98 |
15 |
BOYER Alain CHANE PINE Anderson PEUGEOT 206 FRNAT - F214 |
51:35.93 + 3:26.98 + 3:26.98 |
||
2 |
||||
3 |
24 |
SERY Guillaume - NATIVEL Vincent MITSUBISHI EVO IX FRNAT ❘ R4 |
FRNAT R4 |
51:56.82 + 20.89 + 3:47.87 |
24 |
SERY Guillaume NATIVEL Vincent MITSUBISHI EVO IX FRNAT - R4 |
51:56.82 + 20.89 + 3:47.87 |
||
3 |
||||
4 |
22 |
CERNOT Eric - AUGUSTE Damien SUBARU FRNAT ❘ N4 |
FRNAT N4 |
55:29.62 + 3:32.80 + 7:20.67 |
22 |
CERNOT Eric AUGUSTE Damien SUBARU FRNAT - N4 |
55:29.62 + 3:32.80 + 7:20.67 |
||
4 |
||||
5 |
17 |
MOUTIEN Sandjay - OULIA Loïc CITROEN XSARA FRNAT ❘ F214 |
FRNAT F214 |
56:18.19 + 48.57 + 8:09.24 |
17 |
MOUTIEN Sandjay OULIA Loïc CITROEN XSARA FRNAT - F214 |
56:18.19 + 48.57 + 8:09.24 |
||
5 |
||||
6 |
23 |
FELIX Edgard - FRANCHITTI Giovanni RENAULT MEGANE FRNAT ❘ N4 |
FRNAT N4 |
57:46.47 + 1:28.28 + 9:37.52 |
23 |
FELIX Edgard FRANCHITTI Giovanni RENAULT MEGANE FRNAT - N4 |
57:46.47 + 1:28.28 + 9:37.52 |
||
6 |
||||
7 |
16 |
ROBERT Johny - ROBERT Martine PEUGEOT 306 FRNAT ❘ F214 Pénalité: 00:20 |
FRNAT F214 |
1:01:00.36 + 3:13.89 + 12:51.41 |
16 |
ROBERT Johny ROBERT Martine PEUGEOT 306 FRNAT - F214 |
1:01:00.36 + 3:13.89 + 12:51.41 Pén: 00:20 |
||
7 |
||||
8 |
14 |
GONTHIER Samuel - LEVENEUR Willy PEUGEOT 208 FRNAT ❘ F215 Pénalité: 01:00 |
FRNAT F215 |
1:01:58.47 + 58.11 + 13:49.52 |
14 |
GONTHIER Samuel LEVENEUR Willy PEUGEOT 208 FRNAT - F215 |
1:01:58.47 + 58.11 + 13:49.52 Pén: 01:00 |
||
8 |
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9 |
21 |
BHUGELOO Soreya - RONDIN Bastien SUBARU IMPREZA GT FRNAT ❘ A8 |
FRNAT A8 |
1:03:13.46 + 1:14.99 + 15:04.51 |
21 |
BHUGELOO Soreya RONDIN Bastien SUBARU IMPREZA GT FRNAT - A8 |
1:03:13.46 + 1:14.99 + 15:04.51 |
||
9 |
||||