ES1 - MANAPANY 1
6,2 km
Classement officiel N3
| Classement ES | ||||
| Classement ES | ||||
| Pos | N° | Equipage Voiture |
Groupe Classe |
Temps Ecart préc Ecart prem |
1 |
74 |
RENNEVILLE Cedric - FONTAINE Fabien RENAULT CLIO 2 RS FRC4 ❘ N3 |
FRC4 N3 |
6:40.77 - - |
|
74 |
RENNEVILLE Cedric FONTAINE Fabien RENAULT CLIO 2 RS FRC4 - N3 |
6:40.77 Préc: - Prem: - |
||
1 |
||||
2 |
73 |
LAURENCE Jean-Daniel - CORDONIN Christophe PEUGEOT 206 RC FRC4 ❘ N3 |
FRC4 N3 |
7:07.47 + 26.70 + 26.70 |
|
73 |
LAURENCE Jean-Daniel CORDONIN Christophe PEUGEOT 206 RC FRC4 - N3 |
7:07.47 + 26.70 + 26.70 |
||
2 |
||||
3 |
72 |
SERY Vincent - OUCENI Florence PEUGEOT 206 FRC4 ❘ N3 |
FRC4 N3 |
7:08.72 + 1.25 + 27.95 |
|
72 |
SERY Vincent OUCENI Florence PEUGEOT 206 FRC4 - N3 |
7:08.72 + 1.25 + 27.95 |
||
3 |
||||
4 |
75 |
ETHEVE Sebastien - ETHEVE Aurelien RENAULT CLIO 2 RS FRC4 ❘ N3 ❘ Promo |
FRC4 N3 Promo |
17:28.78 + 10:20.06 + 10:48.01 |
|
75 |
ETHEVE Sebastien ETHEVE Aurelien RENAULT CLIO 2 RS FRC4 - N3 ❘ Promo |
17:28.78 + 10:20.06 + 10:48.01 |
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4 |
||||
| Général après ES1 | ||||
| Général après ES1 | ||||
| Pos | N° | Equipage Voiture |
Groupe Classe |
Temps Ecart préc Ecart prem |
1 |
74 |
RENNEVILLE Cedric - FONTAINE Fabien RENAULT CLIO 2 RS FRC4 ❘ N3 |
FRC4 N3 |
6:40.77 - - |
|
74 |
RENNEVILLE Cedric FONTAINE Fabien RENAULT CLIO 2 RS FRC4 - N3 |
6:40.77 Préc: - Prem: - |
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1 |
||||
2 |
73 |
LAURENCE Jean-Daniel - CORDONIN Christophe PEUGEOT 206 RC FRC4 ❘ N3 |
FRC4 N3 |
7:07.47 + 26.70 + 26.70 |
|
73 |
LAURENCE Jean-Daniel CORDONIN Christophe PEUGEOT 206 RC FRC4 - N3 |
7:07.47 + 26.70 + 26.70 |
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2 |
||||
3 |
72 |
SERY Vincent - OUCENI Florence PEUGEOT 206 FRC4 ❘ N3 |
FRC4 N3 |
7:08.72 + 1.25 + 27.95 |
|
72 |
SERY Vincent OUCENI Florence PEUGEOT 206 FRC4 - N3 |
7:08.72 + 1.25 + 27.95 |
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3 |
||||
4 |
75 |
ETHEVE Sebastien - ETHEVE Aurelien RENAULT CLIO 2 RS FRC4 ❘ N3 ❘ Promo |
FRC4 N3 Promo |
17:28.78 + 10:20.06 + 10:48.01 |
|
75 |
ETHEVE Sebastien ETHEVE Aurelien RENAULT CLIO 2 RS FRC4 - N3 ❘ Promo |
17:28.78 + 10:20.06 + 10:48.01 |
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4 |
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